ज्यादातर मामलों में बिजली से चलने वाले वाहनों को एक तकनीक के रूप में माना जाता है, जिनमें से नियंत्रण को कम से कम एक किशोर को सौंपा जा सकता है, लेकिन निश्चित रूप से एक ऐसे बच्चे को नहीं, जिसने अभी तक गिरने के बिना सौ प्रतिशत चलने में महारत हासिल नहीं की है। हालांकि, यहां स्थिति तैराकी या किसी तरह की घुड़सवारी के समान है - जितनी जल्दी आप प्रबंधन के सभी ज्ञान में महारत हासिल करना शुरू करते हैं, उतना अधिक "प्राकृतिक" चालक आप होंगे।
और यद्यपि यह निश्चित रूप से लायक नहीं है कि प्रीस्कूलर्स मोटर के साथ अधिकांश स्व-चालित संरचनाएं चलाते हैं, कई एटीवी निर्माता दावा करते हैं: उनके विशिष्ट मॉडल सवारी को कम से कम जोखिम भरा नहीं बनाते हैं, और छोटा चालक ठीक रहेगा। यह केवल यह पता लगाने के लिए रहता है कि यह कैसे काम करता है, और वास्तव में एक उपयुक्त मॉडल का चयन करता है।
विशेषताएं:
3 से 8 साल की उम्र में बच्चों के एटीवी आमतौर पर वयस्क मॉडल के समान होते हैं, लेकिन साथ ही उनमें सवारी की सुरक्षा को अधिकतम करने के उद्देश्य से बहुत सारी तकनीकी विशेषताएं होती हैं। सबसे पहले, इसमें कोई संदेह नहीं है कि 3 साल की उम्र का बच्चा व्यावहारिक रूप से सचेत ड्राइविंग के लिए विदेशी है, और वह उच्च गति से ड्राइव करने में सक्षम नहीं होगा - तदनुसार, छोटे बच्चों के चतुष्कोण कम शक्ति से बने एक प्राथमिकता हैं, वे दृढ़ता से गति करने में असमर्थ हैं।
हालांकि, कुछ 30 किमी / घंटा तक का लाभ प्राप्त कर सकते हैं, और ऐसे छोटे बच्चों के लिए यह थोड़ा बहुत अधिक है, क्योंकि माता-पिता की गति सीमा डिज़ाइन में बनाई गई है - सबसे पहले आप एटीवी की गति को अधिकतम 5 किमी / घंटा तक काट सकते हैं, और जैसा कि आप ड्राइविंग कौशल में महारत हासिल करते हैं, धीरे-धीरे बार बढ़ाएं। ...
एक और बात यह है कि बच्चे में पर्याप्त चेतना और सावधानी नहीं होती है, इसलिए, यहां तक कि इतनी मामूली गति से, वह एक सशर्त गड्ढे में जाने पर दुर्घटना में सक्षम हो जाता है। वयस्क आमतौर पर पूर्वस्कूली बच्चों को प्रत्यक्ष पर्यवेक्षण के बिना सवारी करने की अनुमति नहीं देते हैं, और रिमोट कंट्रोल पर लगभग सभी मॉडल दूर से इंजन को बंद करने की क्षमता रखते हैं।
सबसे अधिक बार, यह केवल तभी प्रासंगिक है जब एटीवी की दूरी 100 मीटर से अधिक नहीं है, लेकिन यदि आप एक बच्चे की देखरेख कर रहे हैं, तो यह दूरी पर्याप्त होनी चाहिए। एक ही कार्य बेहद उपयोगी हो जाता है यदि छोटे सवार को अनुशासन में अंतर नहीं किया जाता है और वह अपने माता-पिता से इस तर्क के साथ दूर हो सकता है: "मुझे दंडित किया जाएगा, लेकिन वह बाद में होगा।"
शिशुओं की कम उम्र को देखते हुए जिनके लिए एटीवी 3 साल की उम्र से है, ज्यादातर मामलों में उनके लिए परिवहन बेहद सरल नियंत्रण प्रदान करता है... सबसे अधिक बार, यह इलेक्ट्रिक बैटरी पर चलता है, जो पहले से ही ईंधन के साथ बेला की आवश्यकता को समाप्त करता है, इसकी मात्रा की निगरानी करता है, और नियमित रूप से तंत्र की सेवा करता है। फिर, बिजली के संदर्भ में एक इलेक्ट्रिक ड्राइव हमेशा कमजोर होता है, और एक ही समय में, यह सरल सॉफ्टवेयर ट्यूनिंग के लिए बेहतर होता है।
इस तरह के उपकरण ईंधन से चलने वाले, और केवल इसकी तुलना में सस्ता है गंभीर दोष बैटरी चार्ज का एक महत्वहीन रिजर्व है, जो आमतौर पर एक घंटे से अधिक नहीं रहता है, और कई घंटों की चार्जिंग की आवश्यकता होती है।
दरअसल, गैसोलीन पर मॉडल, भले ही वे पारंपरिक रूप से अधिक "वयस्क" माने जाते हैं, उन्हें 3 साल की उम्र के बच्चों के लिए भी डिज़ाइन किया गया है, हालांकि इलेक्ट्रिक स्टार्टर की उपस्थिति के कारण उन्हें सरल बनाया जा सकता है। एक से अधिक यह है कि बच्चा ईंधन इंजन के सिद्धांत को जल्दी से समझ जाएगा और सीखेगा कि समय के साथ उसके साथ दिखाई देने वाली कार को कैसे बनाए रखा जाए। लेकिन हमें इस तथ्य के लिए तैयार रहना चाहिए कि पहले वर्षों में यह नियमित रखरखाव करने के लिए पिताजी होगा, न कि बच्चा।
दूसरी ओर, पेट्रोल क्वाड चलने की अवधि की अधिक स्वतंत्रता देता है। और यद्यपि यह अधिक खर्च करता है, यह पहले से ही सवारी और खेल के लिए एक गंभीर दृष्टिकोण का एक उदाहरण है, न कि एक प्यारे बच्चे के लिए सिर्फ एक और खिलौना।
मॉडल अवलोकन
नरम रबर के पहियों वाले बच्चों की एटीवी की पसंद आज काफी व्यापक है, और किसी भी उद्देश्य को रेटिंग देना संभव नहीं है - प्रत्येक संभावित खरीदार के पास अपने स्वयं के अनुरोध हैं। क्या चुनना है, इसकी सामान्य समझ के लिए, हमने जानबूझकर तीन मॉडल को मौलिक रूप से अलग-अलग मूल्य श्रेणियों से लिया है - हम यह तर्क नहीं देंगे कि वे निश्चित रूप से सर्वश्रेष्ठ हैं, लेकिन वे लगातार मांग में हैं।
एटीवी एच 4 मिनी
बजट - एटीवी एच 4 मिनी... कई माता-पिता अपने बच्चे के लिए पहले परिवहन को एक सस्ती कीमत पर खरीदने की कोशिश करते हैं, सही संदेह है कि वह वैसे भी बहुत जल्दी "मार" जाएगा। एटीवी एच 4 मिनी 26 हजार रूबल के लिए गैसोलीन पर चलता है, जो अच्छी रेंज की बात करता है, लेकिन सिद्धांत रूप में यह प्रीस्कूलर के लिए 19 किमी / घंटा से अधिक नहीं बढ़ाता है, यह एक स्पष्ट प्लस है। 45 किलो वजन से अधिक भारी, एक लीटर ईंधन टैंक के साथ यह परिवहन दूर नहीं ले जाएगा, लेकिन हम, वास्तव में, इसकी आवश्यकता नहीं है।
शेरहान 500S
मध्य वर्ग - शेरहान 500S। सच है, हाल ही में इस मॉडल की कीमत में तेजी से वृद्धि हुई है, और पहले से ही महंगे परिवहन की ओर अधिक गुरुत्वाकर्षण है, क्योंकि इसकी लागत लगभग 80 हजार रूबल है। लेकिन यह एक इलेक्ट्रिक यूनिट है जिसकी एक अच्छी रेंज (एक चार्ज पर 25 किमी तक) और 25 किमी / घंटा तक की गति है - बच्चे के बढ़ने के लिए कमरा होगा।
यह 90 किलोग्राम तक ले जाने में सक्षम है, परिवहन यहां तक कि अलार्म से भी लैस है।
अवंतीस मिराज-लक्स
कुलीन वर्ग - अवंतीस मिराज-लक्स। यह जानवर बहुत महंगा है - 95 हजार रूबल से, अर्थात्, घरेलू ऑटो उद्योग के कुछ उपयोग किए गए नमूनों की तुलना में अधिक महंगा है। लेकिन गैसोलीन यूनिट उन लोगों के लिए बहुत अच्छा है जो "विकास के लिए" परिवहन खरीदना चाहते हैं: यह मॉडल 150 किलोग्राम तक के भार के लिए डिज़ाइन किया गया है। और यह 40 किमी / घंटा तक गति देता है।
ड्राइविंग नियम
अपवाद के बिना, सार्वजनिक सड़कों पर चलने वाले सभी बिजली से चलने वाले वाहनों को अपने ड्राइवर को संबंधित श्रेणी के अधिकार की आवश्यकता होती है। उसी आवश्यकता को वास्तव में एटीवी के लिए आगे रखा गया है, लेकिन कई पाठक शायद पहले से ही सोच रहे हैं कि कौन तीन साल के बच्चे को ड्राइविंग लाइसेंस जारी कर सकता है।
सूक्ष्मता यह है कि उसे इसकी आवश्यकता नहीं है। कानून के अनुसार, आप 16 साल से अधिक पुराने किसी भी इलाके के वाहन को चलाने का अधिकार प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन आपको यह भी समझने की जरूरत है कि यातायात पुलिस केवल राजमार्ग या शहर की सड़क पर दस्तावेजों की जांच कर सकती है, न कि एक निजी यार्ड में, शहर के बाहर एक कानून पर या यहां तक कि एक खेल के मैदान पर जहां बच्चे हैं। वे 5 किमी / घंटा तक की गति से अपने छोटे से ज्यादा तेजी से रोलर्स, साइकिल और स्कूटर पर सवारी करते हैं।
यदि आप किसी के साथ हस्तक्षेप नहीं करते हैं और कोई प्राथमिकता किसी दुर्घटना का खतरा पैदा नहीं कर सकती है, तो किसी को भी आपके बच्चे के साथ गलती नहीं करनी चाहिए। उसी समय, किसी को यह समझना चाहिए कि एक बड़ा बच्चा जो पहले से ही प्रबंधन में अच्छी तरह से महारत हासिल कर चुका है और जिसे वयस्कों द्वारा एक डाचा गांव में एक स्टोर में भेजा गया है, पहले से ही सार्वजनिक सड़कों पर गाड़ी चला रहा है। ट्रैफिक पुलिस को विशेष रूप से किसी को पकड़ने के लिए जंगल में जाने की संभावना नहीं है, लेकिन उसके साथ किसी भी बैठक, और इससे भी अधिक एक दुर्घटना में हो रही है, एक प्राथमिकता है कि ड्राइविंग लाइसेंस के बिना ड्राइविंग के लिए जुर्माना है।
चूंकि कोई भी ड्राइविंग स्कूल प्रशिक्षण के लिए 3 साल की उम्र में एक बच्चे को स्वीकार नहीं करेगा, उसके माता-पिता या तत्काल वातावरण से किसी अन्य वयस्क को उसके शिक्षक बनना चाहिए। तीन साल की उम्र में, किसी भी मामले में आपको सीखने में जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए, और बच्चा खुद जानबूझकर तुरंत दूर जाने की जिद नहीं करता है, लेकिन आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वह आपकी बताई हर बात को समझे और मज़बूती से "बोरिंग" सिद्धांत सीखे।
पहला कौशल पार्किंग गियर में शिफ्ट हो रहा है। इसमें, वाहन निश्चित रूप से ढलान पर भी नहीं लुढ़केगा और काठी में उतरते समय पार्किंग गियर को हमेशा चालू रखना चाहिए। दुर्घटनाओं से बचने के लिए, प्रशिक्षण के लिए पार्क गियर में संलग्न होना पहला विषय है।
अगला बिंदु सही फिट है। बच्चे में आंदोलनों के खराब समन्वय के कारण, सबसे पहले वह अक्सर गिर जाएगा जब अपने दम पर काठी में बैठने की कोशिश कर रहा है, लेकिन यह प्रशिक्षण छोड़ने का कारण नहीं है। बता दें कि आपको दोनों हाथों से स्टीयरिंग व्हील को पकड़ना होगा, पास के खूंटे पर एक पैर रखें, और फिर दूसरे को दूर खूंटी में स्थानांतरित करें। काठी में बैठकर, ड्राइवर को हमेशा दोनों हाथों को स्टीयरिंग व्हील पर और दोनों पैरों को फुटपाथ पर रखना चाहिए। मुद्रा को शिथिल करना चाहिए।
जिस समय आप मुड़ने की योजना बना रहे हैं, उस समय को छोड़कर सभी मामलों में आगे देखना उचित होगा। जब मुड़ते हैं, तो आपको पूरे शरीर को सही दिशा में थोड़ा झुकाव देने की आवश्यकता होती है।
बचकानी जिज्ञासा को भड़काएं नहीं - लैंडिंग में महारत हासिल करने के तुरंत बाद, अपने बच्चे को समझाएं कि कंट्रोल पैनल के सभी बटन और लीवर क्या देते हैं और उनका उपयोग कैसे करना है... सुनिश्चित करें कि बच्चा सब कुछ समझता है और याद रखता है। जब आप कम गति पर ड्राइविंग के लिए उतरते हैं, तो मुझे यह सब करने की कोशिश करें।
वास्तव में सवारी करने के लिए आगे बढ़ना, इंजन शुरू न करके, लेकिन बस चालक के सामने ट्रैक्टर को धक्का देना। एक खेल का मैदान चुनें जो विशाल और स्तरीय है, बाधाओं के बिना - बच्चे को न्यूनतम गति की आदत डालें, स्टीयरिंग व्हील को पकड़े हुए और मोड़ को फिर से शुरू करने के लिए मास्टर करें। यदि संभव हो, तो मुझे इंजन शुरू करने और 5 किमी / घंटा की गति से ड्राइव करने दें। मोड़ त्रिज्या को धीरे-धीरे घटाएं। जब यह कार्य पूरा हो जाता है, तो धीरे-धीरे अधिक कठिन इलाके वाले क्षेत्रों की ओर बढ़ें और कदम से कदम अनुमेय मोटर गति को बढ़ाएं।
लेकिन याद रखें: पूर्वस्कूली उम्र में, ऊपर वर्णित चरणों में से प्रत्येक में कई लंबे महीने लग सकते हैं।
निम्नलिखित वीडियो 3 से 10 साल के बच्चों के लिए मोटैक्स गेकोन एटीवी का अवलोकन प्रदान करता है।
