कुछ दशक पहले, किसी भी पहले ग्रेडर को उसे एक साधारण साइकिल देकर बहुत खुश किया जा सकता था, लेकिन प्रौद्योगिकियां लगातार विकसित हो रही हैं, और उनके साथ वयस्कों और बच्चों दोनों की आवश्यकताएं हैं। वास्तव में, एक बच्चे के लिए एटीवी खरीदना जो अभी-अभी स्कूल की कम उम्र में पहुंच गया है, ऐसा बुरा विचार नहीं है, क्योंकि आपको अभी भी कुछ समय के लिए मोटर वाहनों को मास्टर करने की आवश्यकता है, और यह पहले करना बेहतर है।
यह न केवल एक खिलौना है, बल्कि एक प्रशिक्षण सिम्युलेटर भी है - इसे खरीदने पर विचार करना आवश्यक है, लेकिन यह विषय के ज्ञान के साथ किया जाना चाहिए।
विशेषताएं:
आधुनिक निर्माता 3 साल की उम्र से भी बच्चों के लिए बच्चों के एटीवी का उत्पादन करते हैं, इसलिए आपको आश्चर्य नहीं होना चाहिए "6 साल की उम्र से" श्रेणी में मॉडल मौजूद हैं... हालांकि, उनके बीच कोई मौलिक अंतर नहीं है - यह स्पष्ट है कि थोड़े बड़े बच्चे के लिए, मॉडल थोड़ा बड़ा और अधिक शक्तिशाली होगा, विशेष रूप से इस तथ्य को देखते हुए कि चालक सक्रिय रूप से बढ़ता रहता है, लेकिन फिर भी यह एक सामान्य बच्चों का मॉडल है, जिसमें अधिकतम यातायात सुरक्षा पर जोर दिया गया है।
6 वर्ष की आयु से, बच्चा पहले से ही जानबूझकर अपने वाहन को चला सकता है, लेकिन किसी ने भी बच्चे की असावधानी और अनुशासनहीनता को रद्द नहीं किया है। बच्चे को खाई में उड़ान भरने से रोकने के लिए, किसी भी मानक से परे त्वरित होने पर, माता-पिता के लिए एक मजबूर गति सीमा निर्धारित करने का अवसर होता है जब इकाई, सिद्धांत रूप में, बाहर निचोड़ने की अनुमति नहीं देती है जो इसकी तकनीकी विशेषताओं में लिखा गया है। धीरे-धीरे स्थापित प्रतिबंधों को हटाना संभव होगा, क्योंकि बच्चा ड्राइविंग में स्पष्ट प्रगति करता है।
के अतिरिक्त, प्रारंभिक अवस्था में, स्कीइंग केवल वयस्कों की देखरेख में संभव है। हालांकि, अनुशासन की एक विशेष आदत के बिना एक आत्मविश्वास से भरा छह साल का बच्चा, बस माता-पिता की निगरानी से बचने की कोशिश कर सकता है, यह तर्क देते हुए कि अब लापरवाह होना संभव है, और केवल कुछ समय बाद ही दंडित किया जाएगा। निर्माताओं ने इस तरह के एक सामान्य परिदृश्य के लिए प्रदान किया है, इसलिए, वे सभी मॉडलों को एक रिमोट कंट्रोल से लैस करते हैं जो आपको इंजन को 100 मीटर तक की दूरी से जबरन बंद करने की अनुमति देता है।
यदि बहुत कम उम्र के लिए, अधिकांश क्वाडट्रिक्स का उत्पादन किया जाता है इलेक्ट्रिक बैटरी के साथ मुख्य ड्राइविंग बल के रूप में, 6 साल की उम्र के बच्चों के लिए गैसोलीन पर मॉडल मात्रात्मक दृष्टि से स्पष्ट रूप से नहीं खोते हैं। पैटर्न स्पष्ट है, क्योंकि इलेक्ट्रिक एटीवी रिचार्जिंग के बिना उनकी कम शक्ति और कम परिचालन वाले जीवन के लिए उल्लेखनीय है, और यह देखते हुए कि एक छोटा चालक अपने वाहन का उपयोग 10 साल तक कर सकता है, एक इलेक्ट्रिक क्वाड सामान्य अवकाश के लिए असुविधाजनक और अनुपयुक्त हो जाएगा।
गैसोलीन मॉडल उच्च शक्ति आरक्षित के लिए अच्छे हैं, लेकिन उन्हें नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है - हालांकि, एक संभावित पहला ग्रेडर पहले से ही इस ज्ञान का थोड़ा सीख सकता है, खासकर जब से यह वयस्कता में काम आएगा।
मॉडल अवलोकन
बच्चों के एटीवी के सेगमेंट में हाल के वर्षों में काफी वृद्धि हुई है, और इसने 6 साल की उम्र से मौजूदा मॉडलों की विविधता को भी प्रभावित किया है। प्रतियोगियों के बीच स्थानों को वितरित करना गलत होगा, क्योंकि इस तरह की तकनीक के लिए प्रत्येक संभावित खरीदार की अपनी आवश्यकताएं होती हैं। इसे देखते हुए, हमने एक क्लासिक रेटिंग देना शुरू नहीं किया, और हम यह भी जोर नहीं देते कि सूची में प्रस्तुत किए गए क्वाडिक्स सबसे अच्छे हैं - हमने अभी कुछ लोकप्रिय मॉडल चुने हैं जो मांग में हैं और अच्छी समीक्षा एकत्र कर रहे हैं।
मोटैक्स एक्स -50
इस मॉडल को अक्सर बच्चे के जीवन में पहले ऑल-टेरेन वाहन के रूप में चुना जाता है, यदि केवल इसलिए यह सस्ती है - इसकी लागत केवल 34-35 हजार रूबल है, एक गैसोलीन इकाई के लिए, वास्तव में, एक पैसा। अनुमति देने की क्षमता 90 किलोग्राम तक है, और अधिकतम गति 45 किमी / घंटा तक पहुंचती है - ऐसा "खिलौना", सौहार्दपूर्ण तरीके से, ग्यारह साल तक चलेगा।
मायटॉय 800 डब्ल्यू 500 ए
यदि हम एक स्कूली बच्चे के लिए एक विद्युत इकाई लेते हैं, तो कम से कम सबसे मामूली एक नहीं है, और वर्णित नमूना इस भूमिका के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है। 40-42 हजार रूबल के लिए परिवहन केवल 25 किमी / घंटा तक गति देता है, लेकिन आपको इलेक्ट्रिक क्वाड्रिक से अधिक उम्मीद नहीं करनी चाहिए, जबकि बैटरी चार्ज समान 25 किलोमीटर के लिए पर्याप्त होगा। इसे तब तक संचालित किया जा सकता है जब तक चालक और परिवहन किए गए सामान का वजन 75 किलोग्राम से अधिक न हो।
एबीएम निंजा 110
यदि आपके पास पैसा है, तो यह एटीवी की तरह कुछ खरीदकर परिवहन पर बचत करने लायक नहीं है, जिसकी कीमत एक प्रभावशाली 70 हजार रूबल तक पहुंचती है। तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में, यह लगभग अन्य गैसोलीन प्रतियोगियों के बराबर है, इस अंतर के साथ कि यह उच्च गति है और 55 किमी / घंटा तक "गर्मी" कर सकता है। अंतिम भार केवल 70 किलो है, और उच्च लागत निर्माण गुणवत्ता के कारण है।
प्रबंधन के नियम
सार्वजनिक सड़कों पर एक एटीवी की सवारी करने के लिए, आपको निश्चित रूप से एक उपयुक्त ड्राइवर के लाइसेंस की आवश्यकता होती है, और आप उन्हें 16 वर्ष की आयु तक नहीं प्राप्त कर सकते हैं, अगर यह श्रेणी A1 है, और यहां तक कि 18 वर्ष तक की आयु है, यदि यह एक श्रेणी एम और राजमार्गों तक पूर्ण पहुंच है। बेशक, प्रौद्योगिकी के डेवलपर्स को इस बारे में पता है, और यह उनके लिए कोई रहस्य नहीं है कि कोई भी प्रारंभिक ग्रेड के छात्र को लाइसेंस जारी नहीं करेगा, क्योंकि यह माना जाता है कि जहां पुलिस के दावे नहीं हो सकते, वहां स्कीइंग की जाएगी - एक बंद निजी क्षेत्र में, कहीं बस्तियों के बाहर, तो कहीं पर। विश्व स्तर पर, कहीं-कहीं उपनगरीय बस्तियों में या यहां तक कि एक शहर के आंगन में भी, आप सिद्धांत के अनुसार सवारी कर सकते हैं "जो मुझे यहां पकड़ेगा", लेकिन आपको बहुत सावधानी से कार्य करना होगा, और ऐसी जगहों को चुनना उचित है जहां आप किसी को परेशान नहीं करेंगे।
यह ध्यान देने योग्य है कि देश में कहीं एक बच्चे को स्टोर में भेजना - यह पहले से ही सार्वजनिक सड़कों का उपयोग है, और अगर ट्रैफिक पुलिस अधिकारी अचानक वहां दिखाई देते हैं, या एक बच्चा, भगवान न करे, एक दुर्घटना में भागीदार बन जाता है, तो सजा भी बिना लाइसेंस के ड्राइविंग के लिए भोगनी होगी, भले ही इससे कोई नतीजा न निकले। इतनी कम उम्र में ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए साइन अप करने से काम नहीं चलेगा, इसलिए, माता-पिता को बच्चे को वाहन चलाना सिखाना होगा - यह अच्छा है कि 6 साल की उम्र में बच्चा पहले से ही काफी स्मार्ट है और उसे मक्खी के बारे में पर्याप्त जानकारी है।
पहले आपको बच्चे को पूरी तरह से खुलासा करने की आवश्यकता है पार्किंग गियर कार्य करता है और उस पर ट्रैक्टर लगाने के लिए उसे सिखाता है, पार्क होने पर उसे लुढ़कने से रोकने के लिए। उसके बाद यह आवश्यक है लैंडिंग के सिद्धांतों में महारत हासिल करें - हम दोनों हाथों से स्टीयरिंग व्हील को पकड़ते हैं, एक पैर को पास के फुटबोर्ड पर रखते हैं, और फिर दूसरे को एक काठी के ऊपर फेंकते हैं और इसे दूर के फुटबोर्ड पर रख देते हैं। काठी में ओवरस्ट्रेन करने की आवश्यकता नहीं है, कंधों को आराम दिया जा सकता है, स्टीयरिंग व्हील पर दो हाथों से और दो पैरों के साथ जोर दिया जाता है - सवारी करते समय, अंगों को किसी और चीज के साथ कब्जा नहीं किया जाना चाहिए। आपको सामने के पहिये के नीचे नहीं, बल्कि आगे की ओर, एक मोड़ पर - नियोजित प्रक्षेपवक्र की दिशा में देखना होगा। एक मोड़ में फिट, आपको पूरे शरीर को सही दिशा में झुकाव की आवश्यकता है।
बच्चा आपको माफ नहीं करेगा यदि आप पहले पाठ को केवल ऊपर वर्णित के लिए सीमित करते हैं, इसलिए आप तुरंत सिद्धांत की पूरी गणना कर सकते हैं। 6 साल की उम्र के मॉडल में काफी अलग-अलग नियंत्रण होते हैं - प्रत्येक को ऑपरेशन के सिद्धांत को दिखाया और समझाया जाना चाहिए, और यदि यह स्टैंड-बाय मोड में संभव है, तो इसे चालू और बंद करने का प्रयास करें। इसके अलावा, स्थिर खड़े रहते हुए, आपको कई बार इंजन को शुरू करने की कोशिश करनी चाहिए, और फिर इसे बंद कर देना चाहिए।
परीक्षण ड्राइव को इंजन बंद कर दिया जाता है - एक वयस्क ने उसके सामने एक सपाट क्षेत्र पर धक्कों और बाधाओं के बिना इकाई को धक्का दिया। इस समय का छोटा चालक न्यूनतम गति के लिए अभ्यस्त हो जाता है, स्टीयरिंग व्हील को महसूस करना सीखता है और मुड़ता है।
अगला कदम इंजन को ड्राइव करने देना है।, लेकिन एक अत्यंत सीमित न्यूनतम गति के साथ, ताकि संरक्षक साथ-साथ चल सके और तत्काल हस्तक्षेप कर सके। प्रशिक्षण के दौरान, रेडी छोटा और छोटा हो जाता है, अनुमत गति को धीरे-धीरे बढ़ाया जा सकता है, प्लेटफार्मों को कम और बाधाओं के साथ भी चुना जा सकता है। हालांकि, बहुत जल्दी करने की सिफारिश नहीं की जाती है - यह अगले चरण में जाने के लायक है यदि पिछले एक को पहले से ही सभी आत्मविश्वास के साथ महारत हासिल है।
निम्नलिखित वीडियो Aqvadro Armada 110 बच्चों के एटीवी का अवलोकन प्रदान करता है।
